Sumtiomo SH200 Поворотный редуктор, 2-й планетарный держатель-паук с солнечной шестерней в сборе для деталей экскаватора

Сборочный узел планетарного водила и солнечной шестерни второй ступени редуктора поворота Sumitomo SH200 для запчастей экскаватора

В поворотном редукторе экскаватора Sumitomo SH200 планетарное водило и солнечная шестерня второй ступени являются узлом, где происходит окончательное увеличение крутящего момента перед передачей мощности на венец и вращением верхней части машины. Этот узел принимает уже пониженный выходной сигнал от первой ступени и снова понижает его, что означает, что он постоянно работает при максимальном крутящем моменте во всей цепи привода поворота и испытывает наибольшие нагрузки, когда машина копает, поднимает и поворачивается в быстрой последовательности. На машине класса 20 тонн, работающей в инфраструктурных и арендных парках, такая постоянная переменная нагрузка постепенно сказывается: овальные отверстия под пальцы, деформация перемычки водила, питтинг или сколы зубьев солнечной шестерни при попадании загрязнений в масло. Операторы обычно замечают это как глубокий скрежещущий звук при вращении, задержку при начале поворота и прогрессирующую потерю мощности поворота, которая усиливается по мере прогрева редуктора. Эта сборка вторичного рынка изготавливается по оригинальным чертежам, поэтому изношенную вторую ступень можно отремонтировать отдельно — это целенаправленный ремонт, который защищает венец и позволяет избежать затрат на полный редуктор.

Технические характеристики

Ключевые преимущества

1. Создан для работы с максимальным крутящим моментом в цепи привода. Поскольку вторая ступень окончательно увеличивает крутящий момент, ее детали испытывают пиковые нагрузки всей системы поворота. Цементированная, закаленная солнечная шестерня и кованое водило спроектированы именно для этой задачи, сопротивляясь сколам зубьев и износу шлицев, где детали более низкого класса выходят из строя раньше.
2. Устойчивость к деформации, которая прежде всего защищает венец. Изогнутое планетарное водило выводит планетарную передачу из строя и трется о венец — дорогостоящий отказ, который может привести к замене всего редуктора. Ковка с рельефом напряжения и стабильная геометрия отверстий под пальцы сохраняют водило ровным, чтобы венец правильно зацеплялся и оставался в пределах срока службы.
3. Тихий конечный привод с контролируемым зазором зубчатых колес. Солнечная шестерня и профили планетарных шестерен шлифуются и проверяются на зазор, обеспечивая чистую и ровную работу последней ступени. Это устраняет глубокий гул и стук, которые производят изношенные шестерни второй ступени, что важно для машин, работающих вблизи экипажей и зданий.
4. Точная, документированная установка для уверенной монтажа. Ключевые размеры проверяются по чертежу OEM и записываются перед отправкой, чтобы мастерская могла установить их с уверенностью. Прямая взаимозаменяемость означает отсутствие механической обработки, специальных прокладок и длительного простоя во время замены.
5. Гибкие поставки для разовых ремонтов и парковых программ. Независимо от того, нужен ли вам один узел для одной машины или партия для мастерской, обслуживающей несколько SH200, мы можем подобрать количество — с возможностью получения образцов для мастерских, тестирующих нового поставщика.

Производство и контроль качества

Сталь проверяется на соответствие состава перед ковкой, и каждый этап обработки — ковка, отжиг, механическая обработка, цементация и шлифовка — записывается по партии. Окончательная приемка включает измерение шлицев, измерение отверстий под пальцы, проверку профиля зубьев и твердости, а также пробный прогон для подтверждения тихой работы. Готовые узлы защищены от ржавчины, амортизированы и отправляются в фумигированных экспортных ящиках. Поддерживаются пробные заказы, повторные партии и плановые оптовые поставки.

Часто задаваемые вопросы

В1: Как мне убедиться, что моей машине нужна сборка второй ступени, а не первой?

О: Симптомы схожи, поэтому надежный способ — открыть редуктор во время осмотра и сравнить изношенные детали с обоими чертежами. Если повреждение находится в конечном планетарном ряду и его солнечной шестерне, то это именно тот узел, который вам нужен.

В2: Можно ли заказать водило и солнечную шестерню отдельно?

О: Да, по запросу. Если изношена только одна из двух деталей, мы можем поставить отдельную деталь — но многие клиенты предпочитают комплект, чтобы гарантировать свежие сопрягаемые поверхности.

В3: Совместим ли шлиц с поворотным двигателем на ранних моделях SH200? О: Наш стандартный узел соответствует основной конфигурации SH200. Ранние модели могут отличаться, поэтому, пожалуйста, укажите серийный номер вашей машины и, если возможно, номер старой детали, чтобы мы могли подтвердить совместимость.

В4: Каков срок выполнения заказа на оптовую партию?

О: Товары со склада могут быть отправлены в течение нескольких дней; производственные партии зависят от количества и подтверждаются в момент заказа. Мы сообщим вам точную дату отгрузки до того, как вы примете решение.