Hitachi ZX230 Travel Gearbox 2-й планетарный держатель Spider с солнечной шестерней в сборе для деталей экскаватора 3085985 1027161 3085941

Этот собранный планетарный водило 2-й ступени с интегрированной солнечной шестерней является ключевым редукционным компонентом, установленным внутри бортового редуктора хода среднего экскаватора Hitachi ZX230, с соответствующими номерами деталей 3085985, 1027161 и 3085941. В сочетании с сателлитами и коронной шестерней, узел снижает высокоскоростное вращение, поступающее от хода, и увеличивает крутящий момент, обеспечивая стабильную движущую силу для гусениц. Он служит идеальной заменой для капитального ремонта ходовых редукторов на агрегатах ZX230, работающих в муниципальном строительстве, земляных работах, погрузке породы и выравнивании площадок. Этот вторичный узел шестерен широко используется ремонтными мастерскими, операторами аренды экскаваторов и трансграничными поставщиками, специализирующимися на запасных частях для строительной техники Hitachi.
Длительная эксплуатация в тяжелых условиях, частые ударные нагрузки при движении в гору, а также деградация и загрязнение трансмиссионного масла постепенно приводят к питтингу зубьев шестерен, деформации водила, износу шлицев и накоплению металлической стружки внутри редуктора. Типичные проявления отказа включают недостаточную тягу гусениц, медленную скорость движения под нагрузкой, постоянный скрежет или щелчки внутри бортового редуктора, одностороннее отклонение гусеницы и аномальное повышение температуры редуктора. При серьезном повреждении планетарного водила 2-й ступени и солнечной шестерни весь редукционный механизм может заклинить, что приведет к обездвиживанию машины, дорогостоящему аварийному ремонту и задержкам в графике строительства.
Наш узел планетарного водила и солнечной шестерни изготовлен строго в соответствии со спецификациями чертежей OEM. Профиль зуба шестерни, размер шлицев, шаг монтажных отверстий и допуск сборки полностью соответствуют стандартам оригинальных компонентов. При установке на месте не требуется резка, развертка или другие модификации, что позволяет сервисным техникам быстро заменить изношенный узел и восстановить нормальную рабочую производительность. По сравнению с оригинальными запасными частями с высокими ценами и длительными сроками поставки, этот сменный узел обеспечивает надежную стабильность трансмиссии и поддерживает оптовые повторные закупки для продавцов, специализирующихся на компонентах ходовых редукторов средних экскаваторов Hitachi.

1. Точное соответствие размерам OEM для быстрого ремонта на месте Все монтажные размеры, параметры шлицев и профиль зуба шестерни сохраняют соответствие 1:1 с оригинальными деталями. Он бесшовно устанавливается в ходовой редуктор Hitachi ZX230, помогая механикам завершить капитальный ремонт без вторичной обработки и сократить время простоя машины.
2. Усиленная конструкция шестерни для строительных площадок Зубья шестерни и планетарное водило проходят глубокую цементацию и закалку для повышения твердости поверхности и ударной вязкости. Он может выдерживать циклические ударные нагрузки, возникающие при поворотах и подъемах по неровной местности, снижая риск сколов зубьев и преждевременного износа.
3. Многоуровневый контроль качества перед отгрузкой Каждый готовый узел проходит проверку зацепления шестерен, проверку размеров и проверку шума перед упаковкой. Дефектные продукты отбраковываются на этапе заводской инспекции, минимизируя риск доработки и предотвращая внезапный отказ ходовой системы на рабочих площадках.
4. Экономичное решение для обслуживания парка техники Оригинальные детали планетарной трансмиссии имеют высокую стоимость закупки и нестабильную доступность на складе. Прямые поставки с завода обеспечивают надежное качество и конкурентоспособные цены, помогая владельцам оборудования снизить общие затраты на техническое обслуживание парка экскаваторов Hitachi.
5. Гибкие варианты логистики для удовлетворения различных потребностей в заказах Товары на складе поддерживают оперативную отгрузку после подтверждения оплаты. Авиаперевозки могут быть организованы для срочных заказов на случай поломки. Морская консолидация и полный контейнерный сервис доступны для оптовых покупателей для снижения комплексных логистических затрат.

Наш производственный завод специализируется на исследованиях, разработке и массовом производстве планетарных водил, солнечных шестерен и соответствующих узлов шестерен для ходовых редукторов экскаваторов. Мы поддерживаем полные производственные процессы, включая ковку сплавов, прецизионную обработку, термообработку и испытания готовой продукции. Испытания на циклическую нагрузку проводятся для проверки долговечности компонентов в реальных условиях земляных работ и работы в карьерах. Наши запасные части для ходовых редукторов экспортируются во многие зарубежные регионы, и мы построили долгосрочные стабильные партнерские отношения с мировыми оптовыми поставщиками запасных частей для строительной техники.

В1: Может ли этот узел солнечной шестерни планетарного водила 2-й ступени подходить для других моделей экскаваторов Hitachi? О1: Перекрестная установка между моделями не рекомендуется. Различные ступени ходового редуктора имеют разное количество зубьев и спецификации шлицев. Пожалуйста, дважды проверьте модель машины и номера деталей перед размещением заказов.
В2: Какие неисправности хода может устранить этот узел? О2: Он устраняет неисправности хода, вызванные изношенными компонентами планетарной передачи 2-й ступени: слабая тяга, медленная скорость движения, внутренний скрежет шестерен, отклонение гусеницы и перегрев ходового редуктора.
В3: Доступна ли скидка на объем при оптовой покупке? О3: Да, льготная цена зависит от количества закупаемой продукции. Мы можем организовать полную контейнерную морскую перевозку для снижения логистических расходов.
В4: Какая упаковка используется для дальних морских перевозок? О4: На все поверхности зубьев шестерен наносится антикоррозийное масло. Узел обернут водонепроницаемой антикоррозийной пленкой и амортизирующей пеной, а затем закреплен в усиленном фанерном ящике для защиты прецизионных деталей от столкновений и ржавчины во время транспортировки за границу.