Мотор главной передачи Komatsu PC500LC-10R PC500 с коробкой передач 2A8-27-00110 2A8-27-00120 для частей экскаватора

Компонент: Комплектный бортовой редуктор (гидравлический мотор хода с планетарным редуктором)

Оригинальные номера деталей Komatsu: 2A8-27-00110, 2A8-27-00120 (2A82700110, 2A82700120)

Совместимость с машинами:

• Тяжелый горнодобывающий экскаватор Komatsu PC500LC-10R
• Серия Komatsu PC500-10R

Состояние: Абсолютно новый оригинальный / эквивалент премиум-класса по спецификациям OEM (полностью готовый к установке узел)

Функция системы: Преобразует поток гидравлической жидкости под высоким давлением в высокий крутящий момент для привода гусениц экскаваторов класса 50 тонн.

Тип мотора: Гидравлический мотор хода аксиально-поршневой с регулируемым рабочим объемом высокого давления

Тип редуктора: Тяжелый многоступенчатый планетарный редуктор

Параметры производительности: Высокий выходной крутящий момент и передаточные числа редуктора, разработанные специально для тяжелых условий движения, подъема по склону и горнодобывающих работ, соответствующие выходной мощности Komatsu SAA6D125E/SAA6D140E.

Интегрированная система управления: Включает интегрированный многодисковый мокрый стояночный тормоз, автоматический двухскоростной клапан переключения высокого/низкого режима, противоударные клапаны и перепускные клапаны.

Монтажный интерфейс: Тяжелая схема крепления звездочки и прецизионный фланец рамы, разработанные для прямой установки на рамы ходовой части Komatsu PC500LC-10R.

• Предварительная заливка корпуса мотора хода (обязательно)
  Перед эксплуатацией экскаватора или движением гусениц предварительно заполните корпус аксиально-поршневого мотора хода чистой свежей гидравлической жидкостью через самый верхний порт слива из корпуса. Работа аксиально-поршневого мотора без смазки, даже в течение нескольких оборотов гусеницы, приведет к повреждению наклонной шайбы и башмаков поршней, что вызовет немедленную потерю давления.

• Проверка противодавления в линии слива из корпуса
  Осмотрите линию слива из корпуса низкого давления, ведущую обратно в основной гидравлический бак. Убедитесь в отсутствии перегибов, ограничений или резких изгибов. Высокое противодавление в линии слива из корпуса приведет к выходу из строя уплотнения основного вала ступицы и загрязнению смазки планетарного редуктора гидравлическим маслом.

• Уровень масла в редукторе и первоначальная заливка
  Убедитесь, что планетарный редуктор заполнен трансмиссионным маслом высокого давления (обычно SAE 80W-90 или SAE 90) до уровня центральной пробки. Произведите первую замену трансмиссионного масла после первых 50-100 часов обкатки.

• Очистка гидравлической системы
  При замене узла, вышедшего из строя из-за катастрофического внутреннего механического повреждения, полностью слейте и промойте основной гидравлический резервуар, очистите линии масляного радиатора и замените все основные фильтры возврата и пилотные фильтры для удаления металлических загрязнений.

В: Взаимозаменяемы ли номера деталей 2A8-27-00110 и 2A8-27-00120?
О: Да. Эти номера деталей представляют собой стандартные заводские ревизии Komatsu, обновления производства и обозначения конфигурации левой/правой стороны в серии экскаваторов PC500LC-10R. Они имеют идентичные физические размеры крепления к раме, схемы болтовых соединений звездочки и гидравлические порты.

В: Мой Komatsu PC500LC-10R теряет мощность хода или движется неравномерно под большой нагрузкой. Бортовой редуктор выходит из строя?
О: Потеря крутящего момента хода или асимметричная скорость движения гусениц обычно указывает на износ внутренних поршневых групп в секции мотора хода или износ планетарных шестерен в ступице редуктора. Замена полного бортового редуктора восстанавливает равную мощность и скорость движения гусениц.

В: Этот бортовой редуктор поставляется в комплекте с редуктором и мотором?
О: Да. Узел поставляется полностью собранным как единый готовый к установке узел, включая аксиально-поршневой мотор хода высокого давления, многоступенчатый планетарный редуктор и предварительно откалиброванный блок клапанов/тормоза.

Упаковка: Защищен консервационным маслом от коррозии, герметизирован прочными заглушками портов и надежно закреплен внутри экспортного деревянного ящика.

Время доставки: Глобальная экспресс-авиаперевозка через DHL/FedEx/UPS обычно доставляется в течение 3-7 рабочих дней, доступны варианты морских перевозок для крупногабаритных грузов.