Гидравлический цилиндр ковша 322CL для запасных частей экскаватора 174-8255 1748255 послепродажного обслуживания высокого качества
Этот сверхмощный гидроцилиндр ковша представляет собой запчасть с прямым болтовым креплением, производимую исключительно для классического длинногусеничного среднетяжелого экскаватора 322CL, снятой с производства машины серии C, широко используемой в дорожной инфраструктуре, рытье фундаментов жилых домов, средних карьерах и погрузке насыпных грунтов на складах. В качестве конечного гидравлического привода передних рабочих навесных устройств он создает мощное усилие поворота ковша и отрыва разгрузки для выполнения тяжелых земляных работ с длинным циклом. Это необходимая запасная часть для ремонтных мастерских подержанного оборудования, средних и крупных арендных парков экскаваторов и трансграничных оптовых торговцев запасными частями, специализирующихся на старинных экскаваторах серии C.
Все производственные процессы строго соответствуют оригинальным винтажным чертежам OEM-производителей, предназначенным для горнодобывающей промышленности, и имеют точные допуски при сборке. Расстояние между монтажными выступами, внутренний диаметр штифтового отверстия, размер толстой износостойкой бронзовой втулки и расположение гидравлических портов полностью соответствуют сменным номерам OEM-деталей 174-8255 и 1748255. Во время замены не требуется никаких модификаций резки, шлифовки или сварки на месте, что значительно снижает трудозатраты на техническое обслуживание и позволяет избежать потерь при простое конструкции, вызванных дефицитом оригинальных запасных частей цилиндра для устаревших рам 322CL.
| Элемент | Подробная спецификация |
|---|---|
| Полное название продукта | Полный узел гидроцилиндра ковша |
| Применимое оборудование | Гусеничный экскаватор средней тяжести с длинной гусеницей 322CL |
| Артикул OEM | 174-8255, 1748255 |
| Класс продукта | Усиленный гидравлический цилиндр вторичного рынка для старинных тяжелых строительных и легких карьерных работ. |
| Гарантия качества | 12-месячная полная гарантия, покрывающая все заводские производственные дефекты. |
| Минимальное количество заказа | 1 единица, достаточный спотовый запас для быстрой доставки по всему миру |
| Стандарт выполнения контроля качества | Производство с полным контролем процесса ISO9001; Проверка 100% гидростатической герметичности под высоким давлением и полноходовые циклические испытания на усталость при средней и тяжелой нагрузке перед упаковкой |
| Технический индекс | Стандартный параметр |
|---|---|
| Внутреннее отверстие трубки цилиндра | 122 мм |
| Диаметр штока поршня с твердым хромированием | 78 мм |
| Эффективный функциональный ход | 1330 мм |
| Номинальное рабочее давление системы | 31,4 МПа |
| Заводское гидравлическое испытательное давление | 47,1 МПа (1,5× номинальное давление для комплексного контроля внутренних и внешних утечек) |
| Сырье для цилиндрических трубок | Высокопрочная бесшовная легированная сталь, обработанная посредством сверхглубокого прецизионного внутреннего хонингования, зеркально-гладкая, устойчивая к истиранию внутренняя стенка, выдерживающая непрерывную средне-тяжелую циркуляцию гидравлической жидкости при длительных нагрузках в карьерах и на инфраструктуре. |
| Обработка поверхности штока поршня | Закаленный и отпущенный высокопрочный базовый сплав 40CrMo, покрытие из твердого хрома толщиной 30–35 мкм, твердость поверхности HRC68–72. Превосходная стойкость к царапинам, устойчивость к изгибу и ударопрочность при воздействии твердых пород, бетонных кусков и рудных обломков. |
| Соответствующий специальный комплект уплотнений, арт. | 174-8255-КОМПЛЕКТ |
| Безопасный диапазон рабочих температур | -25℃ ~ +85℃ |
| Специализированный структурный дизайн | Встроенные соединительные проушины ковша увеличенного размера с самосмазывающимися износостойкими втулками из бронзового сплава; двойной прогрессивный внутренний буферный узел для поглощения сильных мгновенных ударов в конце хода во время повторяющихся циклов освобождения грейфера ковша с полной нагрузкой |
-
Эксклюзивное совпадение двойного PN только для модели 322CL серии C, снятой с производства
Номера деталей 174-8255 и 1748255 представляют собой сменные цилиндры ковша, разработанные специально для модели 322CL и несовместимые с экскаваторами 320C, 325C и другими сериями. Все монтажные геометрические размеры полностью повторяют оригинальные винтажные OEM-компоненты, идеально сочетаются со старыми звеньями ковша машины и оригинальной компоновкой гидравлических трубопроводов. Он полностью устраняет проблемы со смещением сборки, которые ускоряют старение уплотнений и вызывают постоянную утечку масла в результате принудительной установки на слегка утомленные рамы старых тяжелых машин.
-
Модернизация винтажной усиленной противоударной защиты серии C для тяжелых условий эксплуатации
Обычные тонкостенные универсальные цилиндры послепродажного обслуживания не могут выдерживать длительные переменные средне-тяжелые нагрузки от устаревших машин 322CL, работающих на карьерах и при строительстве крупных фундаментов. В этой модели увеличена толщина стенки цилиндра и литой проушины, адаптированная к высокоинтенсивному рабочему режиму снятых с производства экскаваторов серии C, что значительно продлевает срок службы и сокращает частые затраты на замену для операторов, полагающихся на подержанные тяжелые парки машин.
-
Две независимые автономные проверки качества перед отправкой устраняют скрытые риски сбоев
Каждый готовый цилиндр ковша перед выходом из производственных цехов проходит два отдельных строгих автономных испытания. Полноходовые испытания на возвратно-поступательную усталость имитируют месяцы непрерывных тяжелых земляных работ, чтобы проверить целостную жесткость несущей конструкции; Расширенная проверка герметичности под высоким давлением позволяет обнаружить каждый крошечный мертвый угол внутренней и внешней утечки масла. Все дефектные единицы полностью отфильтровываются перед складированием, чтобы предотвратить дорогостоящие незапланированные остановки строительства для подрядчиков, эксплуатирующих устаревшее тяжелое оборудование.
-
Оптимизированная экономическая эффективность для владельцев снятых с производства средне-тяжелых самолетов серии C
Оригинальные запасные части OEM для модели 322CL, давно снятой с производства, во всем мире дефицитны из-за высоких розничных цен и длительных сроков поставок по всему миру. Этот цилиндр ковша для вторичного рынка соответствует конструктивной несущей способности, стабильной работе с низким уровнем вибрации и полным сроком службы оригинальных заводских компонентов по экономичной цене за единицу. Это значительно снижает периодические накладные расходы на долгосрочное техническое обслуживание для центров капитального ремонта оборудования и предприятий по аренде, управляющих партиями устаревших экскаваторов 322CL.
-
Многорежимные глобальные решения по доставке для всех зарубежных рынков строительства и горнодобывающей промышленности
Все готовые изделия могут быть отправлены в течение 3 рабочих дней после подтверждения оплаты. Каналы авиаперевозок обеспечивают срочные перевозки в случае внезапных поломок машин на отдаленных карьерах и строительных площадках; Консолидированные морские грузы и полные контейнерные перевозки FCL обеспечивают экономичные оптовые поставки для дистрибьюторов техники, снабжающих строительные и горнодобывающие рынки Африки, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки.
Наше производственное предприятие имеет более чем десятилетний опыт специализированных исследований и разработок, а также опыта массового производства, сосредоточенного на гидравлических цилиндрах для снятых с производства среднетяжелых экскаваторов серии C, при этом флагманская модель 322CL является одной из наших основных зрелых производственных линий. Мы используем полностью интегрированный производственный процесс с замкнутым циклом, включающий тяжелую прецизионную ковку, глубокое внутреннее хонингование, комплексную термообработку и автоматическое толстое хромирование, в сочетании со специальными испытательными стендами для строительства при средних нагрузках и моделированием карьеров, которые воспроизводят реальные суровые условия рабочей площадки для постоянной оптимизации ударопрочности продукта и длительного износа. Наша линейка сверхмощных винтажных гидроцилиндров послепродажного обслуживания экспортируется по всему миру круглый год, обеспечивая устойчивое долгосрочное сотрудничество и стабильные положительные отзывы клиентов от мировых дистрибьюторов запасных частей для средне-тяжелой техники благодаря точной совместимости снятых с производства моделей C-серии и единым строгим и стабильным стандартам контроля качества.
Вопрос 1:Подходит ли этот цилиндр ковша для экскаваторов 320C или 325C?
А:Межмодельная установка не поддерживается. Различные поколения экскаваторов используют эксклюзивные невзаимозаменяемые номера деталей OEM и уникальную геометрию монтажных проушин. Всегда дважды проверяйте полную модель машины перед отправкой заказов на поставку.
Вопрос 2:Включает ли стандартная упаковка поставки соответствующий комплект для ремонта уплотнений?
А:Стандартная упаковка содержит только полный узел цилиндра ковша. Специальный комплект уплотнений 174-8255-KIT необходимо приобретать отдельно, и мы предлагаем комплексную цену со скидкой для клиентов, заказывающих цилиндр и комплект уплотнений вместе.
Вопрос 3:Какие меры защиты от коррозии и воздействия принимаются при дальних морских перевозках?
А:Антикоррозийная гидравлическая жидкость полностью впрыскивается в переднюю и заднюю камеры цилиндров, чтобы блокировать внутреннюю коррозию; Густая антикоррозийная смазка равномерно нанесена по всей открытой поверхности штока поршня. Весь блок цилиндров обернут многослойной сверхпрочной водонепроницаемой полиэтиленовой пленкой и закреплен внутри экспортных ящиков из усиленной толстой фанеры, чтобы избежать царапин, ударной деформации и повреждения от влаги во время длительной перевозки через океан.
Вопрос 4:Доступны ли многоуровневые оптовые скидки в зависимости от объема при покупке полного комплекта стрела + рукоять + цилиндры ковша для 322CL?
А:Да. На заказы на полный комплект цилиндров переднего рабочего оборудования распространяются льготные цены с прогрессивным объемом. Консолидированные морские перевозки полных контейнеров также могут быть организованы для снижения общих затрат на международную логистику при закупках крупных партий.
Вопрос 5:Какая послепродажная техническая поддержка предоставляется в случае обнаружения утечки масла в течение 12-месячного гарантийного периода?
А:Пожалуйста, предоставьте четкие фотографии, на которых запечатлено точное место утечки, а также серийный номер вашего экскаватора для официальной проверки. Мы оперативно отправим бесплатные запасные компоненты уплотнений и подробное пошаговое руководство по удаленному техническому обслуживанию для устранения неисправностей, связанных с утечкой масла, не прерывая критически важные графики строительства карьеров и автомагистралей.
EX135UR-5 Финальный привод для Hitach экскаватор запасные части 9172833 Travel Motor Assembly Послепродажный рынок
ZX225USLC-5 ZX225USLC-5B ZX225USRLC-5 ZX225USRLC-5B Главный гидравлический насос для Hitachi HPV102FW экскаватора запасной части осевой поршневой насос
Качание EX60 нося замену, 4376753 16080615 подшипник кольца 16080621 ряда