logo

Гидравлический цилиндр ковша 322CL для запасных частей экскаватора 174-8255 1748255 послепродажного обслуживания высокого качества

Место происхождения:Китай
Наименование марки:Belparts
Номер модели:322CL
Минимальное количество заказа:1 шт.
Цена:Подлежит обсуждению
Условия оплаты:LC,D/A,D/P,T/T,TRADE ASSURANCE,WEST UNION,PAYPAL
Возможность поставки:100 ПК/месяцев
Подробная информация о продукции
Выделить:

322CL гидравлический цилиндр для ведра

,

Цилиндр для экскаваторов с запасными частями

,

Послепродажный гидравлический цилиндр Assy

Model: 322CL
Part Number: 174-8255 1748255
Part Name: Гидравлический цилиндр с ведрами
Appliion: экскаватор
Condition: Новый
Quality: Вторичный рынок высококачественный
Warranty: 1 год
Shipment: DHL FEDEX TNT EMS UPS/Ses/Air
Emission Standards: Этап V
Характер продукции
Гидравлический цилиндр ковша 322CL | PN: 174-8255 / 1748255 | Замена вторичного рынка средних и тяжелых старинных экскаваторов
1. Обзор продукта

Этот сверхмощный гидроцилиндр ковша представляет собой запчасть с прямым болтовым креплением, производимую исключительно для классического длинногусеничного среднетяжелого экскаватора 322CL, снятой с производства машины серии C, широко используемой в дорожной инфраструктуре, рытье фундаментов жилых домов, средних карьерах и погрузке насыпных грунтов на складах. В качестве конечного гидравлического привода передних рабочих навесных устройств он создает мощное усилие поворота ковша и отрыва разгрузки для выполнения тяжелых земляных работ с длинным циклом. Это необходимая запасная часть для ремонтных мастерских подержанного оборудования, средних и крупных арендных парков экскаваторов и трансграничных оптовых торговцев запасными частями, специализирующихся на старинных экскаваторах серии C.

Все производственные процессы строго соответствуют оригинальным винтажным чертежам OEM-производителей, предназначенным для горнодобывающей промышленности, и имеют точные допуски при сборке. Расстояние между монтажными выступами, внутренний диаметр штифтового отверстия, размер толстой износостойкой бронзовой втулки и расположение гидравлических портов полностью соответствуют сменным номерам OEM-деталей 174-8255 и 1748255. Во время замены не требуется никаких модификаций резки, шлифовки или сварки на месте, что значительно снижает трудозатраты на техническое обслуживание и позволяет избежать потерь при простое конструкции, вызванных дефицитом оригинальных запасных частей цилиндра для устаревших рам 322CL.

Таблица основной информации о продукте
Элемент Подробная спецификация
Полное название продукта Полный узел гидроцилиндра ковша
Применимое оборудование Гусеничный экскаватор средней тяжести с длинной гусеницей 322CL
Артикул OEM 174-8255, 1748255
Класс продукта Усиленный гидравлический цилиндр вторичного рынка для старинных тяжелых строительных и легких карьерных работ.
Гарантия качества 12-месячная полная гарантия, покрывающая все заводские производственные дефекты.
Минимальное количество заказа 1 единица, достаточный спотовый запас для быстрой доставки по всему миру
Стандарт выполнения контроля качества Производство с полным контролем процесса ISO9001; Проверка 100% гидростатической герметичности под высоким давлением и полноходовые циклические испытания на усталость при средней и тяжелой нагрузке перед упаковкой
2.Основные инженерно-технические показатели
Технический индекс Стандартный параметр
Внутреннее отверстие трубки цилиндра 122 мм
Диаметр штока поршня с твердым хромированием 78 мм
Эффективный функциональный ход 1330 мм
Номинальное рабочее давление системы 31,4 МПа
Заводское гидравлическое испытательное давление 47,1 МПа (1,5× номинальное давление для комплексного контроля внутренних и внешних утечек)
Сырье для цилиндрических трубок Высокопрочная бесшовная легированная сталь, обработанная посредством сверхглубокого прецизионного внутреннего хонингования, зеркально-гладкая, устойчивая к истиранию внутренняя стенка, выдерживающая непрерывную средне-тяжелую циркуляцию гидравлической жидкости при длительных нагрузках в карьерах и на инфраструктуре.
Обработка поверхности штока поршня Закаленный и отпущенный высокопрочный базовый сплав 40CrMo, покрытие из твердого хрома толщиной 30–35 мкм, твердость поверхности HRC68–72. Превосходная стойкость к царапинам, устойчивость к изгибу и ударопрочность при воздействии твердых пород, бетонных кусков и рудных обломков.
Соответствующий специальный комплект уплотнений, арт. 174-8255-КОМПЛЕКТ
Безопасный диапазон рабочих температур -25℃ ~ +85℃
Специализированный структурный дизайн Встроенные соединительные проушины ковша увеличенного размера с самосмазывающимися износостойкими втулками из бронзового сплава; двойной прогрессивный внутренний буферный узел для поглощения сильных мгновенных ударов в конце хода во время повторяющихся циклов освобождения грейфера ковша с полной нагрузкой
Очевидные конкурентные преимущества на рынке
  1. Эксклюзивное совпадение двойного PN только для модели 322CL серии C, снятой с производства

    Номера деталей 174-8255 и 1748255 представляют собой сменные цилиндры ковша, разработанные специально для модели 322CL и несовместимые с экскаваторами 320C, 325C и другими сериями. Все монтажные геометрические размеры полностью повторяют оригинальные винтажные OEM-компоненты, идеально сочетаются со старыми звеньями ковша машины и оригинальной компоновкой гидравлических трубопроводов. Он полностью устраняет проблемы со смещением сборки, которые ускоряют старение уплотнений и вызывают постоянную утечку масла в результате принудительной установки на слегка утомленные рамы старых тяжелых машин.

  2. Модернизация винтажной усиленной противоударной защиты серии C для тяжелых условий эксплуатации

    Обычные тонкостенные универсальные цилиндры послепродажного обслуживания не могут выдерживать длительные переменные средне-тяжелые нагрузки от устаревших машин 322CL, работающих на карьерах и при строительстве крупных фундаментов. В этой модели увеличена толщина стенки цилиндра и литой проушины, адаптированная к высокоинтенсивному рабочему режиму снятых с производства экскаваторов серии C, что значительно продлевает срок службы и сокращает частые затраты на замену для операторов, полагающихся на подержанные тяжелые парки машин.

  3. Две независимые автономные проверки качества перед отправкой устраняют скрытые риски сбоев

    Каждый готовый цилиндр ковша перед выходом из производственных цехов проходит два отдельных строгих автономных испытания. Полноходовые испытания на возвратно-поступательную усталость имитируют месяцы непрерывных тяжелых земляных работ, чтобы проверить целостную жесткость несущей конструкции; Расширенная проверка герметичности под высоким давлением позволяет обнаружить каждый крошечный мертвый угол внутренней и внешней утечки масла. Все дефектные единицы полностью отфильтровываются перед складированием, чтобы предотвратить дорогостоящие незапланированные остановки строительства для подрядчиков, эксплуатирующих устаревшее тяжелое оборудование.

  4. Оптимизированная экономическая эффективность для владельцев снятых с производства средне-тяжелых самолетов серии C

    Оригинальные запасные части OEM для модели 322CL, давно снятой с производства, во всем мире дефицитны из-за высоких розничных цен и длительных сроков поставок по всему миру. Этот цилиндр ковша для вторичного рынка соответствует конструктивной несущей способности, стабильной работе с низким уровнем вибрации и полным сроком службы оригинальных заводских компонентов по экономичной цене за единицу. Это значительно снижает периодические накладные расходы на долгосрочное техническое обслуживание для центров капитального ремонта оборудования и предприятий по аренде, управляющих партиями устаревших экскаваторов 322CL.

  5. Многорежимные глобальные решения по доставке для всех зарубежных рынков строительства и горнодобывающей промышленности

    Все готовые изделия могут быть отправлены в течение 3 рабочих дней после подтверждения оплаты. Каналы авиаперевозок обеспечивают срочные перевозки в случае внезапных поломок машин на отдаленных карьерах и строительных площадках; Консолидированные морские грузы и полные контейнерные перевозки FCL обеспечивают экономичные оптовые поставки для дистрибьюторов техники, снабжающих строительные и горнодобывающие рынки Африки, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки.

Введение в основную компетенцию производителя

Наше производственное предприятие имеет более чем десятилетний опыт специализированных исследований и разработок, а также опыта массового производства, сосредоточенного на гидравлических цилиндрах для снятых с производства среднетяжелых экскаваторов серии C, при этом флагманская модель 322CL является одной из наших основных зрелых производственных линий. Мы используем полностью интегрированный производственный процесс с замкнутым циклом, включающий тяжелую прецизионную ковку, глубокое внутреннее хонингование, комплексную термообработку и автоматическое толстое хромирование, в сочетании со специальными испытательными стендами для строительства при средних нагрузках и моделированием карьеров, которые воспроизводят реальные суровые условия рабочей площадки для постоянной оптимизации ударопрочности продукта и длительного износа. Наша линейка сверхмощных винтажных гидроцилиндров послепродажного обслуживания экспортируется по всему миру круглый год, обеспечивая устойчивое долгосрочное сотрудничество и стабильные положительные отзывы клиентов от мировых дистрибьюторов запасных частей для средне-тяжелой техники благодаря точной совместимости снятых с производства моделей C-серии и единым строгим и стабильным стандартам контроля качества.

Часто задаваемые вопросы для постоянных клиентов

Вопрос 1:Подходит ли этот цилиндр ковша для экскаваторов 320C или 325C?

А:Межмодельная установка не поддерживается. Различные поколения экскаваторов используют эксклюзивные невзаимозаменяемые номера деталей OEM и уникальную геометрию монтажных проушин. Всегда дважды проверяйте полную модель машины перед отправкой заказов на поставку.

Вопрос 2:Включает ли стандартная упаковка поставки соответствующий комплект для ремонта уплотнений?

А:Стандартная упаковка содержит только полный узел цилиндра ковша. Специальный комплект уплотнений 174-8255-KIT необходимо приобретать отдельно, и мы предлагаем комплексную цену со скидкой для клиентов, заказывающих цилиндр и комплект уплотнений вместе.

Вопрос 3:Какие меры защиты от коррозии и воздействия принимаются при дальних морских перевозках?

А:Антикоррозийная гидравлическая жидкость полностью впрыскивается в переднюю и заднюю камеры цилиндров, чтобы блокировать внутреннюю коррозию; Густая антикоррозийная смазка равномерно нанесена по всей открытой поверхности штока поршня. Весь блок цилиндров обернут многослойной сверхпрочной водонепроницаемой полиэтиленовой пленкой и закреплен внутри экспортных ящиков из усиленной толстой фанеры, чтобы избежать царапин, ударной деформации и повреждения от влаги во время длительной перевозки через океан.

Вопрос 4:Доступны ли многоуровневые оптовые скидки в зависимости от объема при покупке полного комплекта стрела + рукоять + цилиндры ковша для 322CL?

А:Да. На заказы на полный комплект цилиндров переднего рабочего оборудования распространяются льготные цены с прогрессивным объемом. Консолидированные морские перевозки полных контейнеров также могут быть организованы для снижения общих затрат на международную логистику при закупках крупных партий.

Вопрос 5:Какая послепродажная техническая поддержка предоставляется в случае обнаружения утечки масла в течение 12-месячного гарантийного периода?

А:Пожалуйста, предоставьте четкие фотографии, на которых запечатлено точное место утечки, а также серийный номер вашего экскаватора для официальной проверки. Мы оперативно отправим бесплатные запасные компоненты уплотнений и подробное пошаговое руководство по удаленному техническому обслуживанию для устранения неисправностей, связанных с утечкой масла, не прерывая критически важные графики строительства карьеров и автомагистралей.

Вы можете также полюбить
Качество YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Главный гидравлический насос OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Мини-экскаватор Фабрика

YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Главный гидравлический насос OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Мини-экскаватор

YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Главный гидравлический насос OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Мини-экскаватор
Качество Kubota U20-3 U25-3 Финальный привод KYB MAG-18VP-230F OEM путевой мотор B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Для деталей мини-экскаваторов Фабрика

Kubota U20-3 U25-3 Финальный привод KYB MAG-18VP-230F OEM путевой мотор B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Для деталей мини-экскаваторов

Конечный привод для мини-экскаватора Kubota U20-3 U25-3, запчасти KYB MAG-18VP-230F, ходовой двигатель B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000
Качество Bob E17 E19 E20 E17Z E20Z Свинговая двигательная редуктор 7024418 7024419 Для мини экскаватора Фабрика

Bob E17 E19 E20 E17Z E20Z Свинговая двигательная редуктор 7024418 7024419 Для мини экскаватора

Редуктор двигателя качания Бобкат Э17 Э19 Э20 Э17З Э20З 7024418 7024419 для мини-экскаватора OEM
Качество Гидравлический регулирующий клапан PC55MR-3 723-18-18200 723-18-18201 723-18-18202 для оригинальных запчастей экскаватора KOMATSU Фабрика

Гидравлический регулирующий клапан PC55MR-3 723-18-18200 723-18-18201 723-18-18202 для оригинальных запчастей экскаватора KOMATSU

Гидравлический регулирующий клапан PC55MR-3 723-18-18200 723-18-18201 723-18-18202 для оригинальных запчастей экскаватора KOMATSU
Свяжитесь мы
Вы можете связаться с нами в любое время!