208-27-00242 208-27-00241 Конечная передача для KOMATSU PC300-7 PC400-7 PC400LC-7 PC450-7 PC450LC-7 PC400-7EO PC400LC-7EO PC450-7EO PC450LC-7EO Редуктор двигателя гусеницы экскаватора

• Наименование части: Полная конечная установка привода (гидравлический двигатель + планетарный редуктор с интегрированным устройством привода)
• Определение стороны OEM:
  208-27-00241 = Левый конечный привод
  208-27-00242 = Правая рука последнего привода
• Номера перекрестных заменных частей:
  Начальник сессии PN: 208-27-00240, 208-27-00312
  Соответствующая головка двигателя внутреннего движения: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
• Совместимые модели тяжелых экскаваторов (класс 45 тонн, стандартная и E0 версии)
  Комацу PC300-7
  Komatsu PC400-7, PC400LC-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO
  Komatsu PC450-7, PC450LC-7, PC450-7EO, PC450LC-7EO
  Также подходит для PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8 для замены креста
• Доступные варианты качества:
  ✅ Оригинальный изготовленный на фабрике
  ✅ Профессионально полностью отремонтирован (все износоустойчивые компоненты заменены + калиброванная скамейка)
  ✅ Высокая точность Премиум Послепродажный Новый
• Политика гарантии: 12 месяцев для оригинальных и реконструированных единиц; 6-12 месяцев для комплектующих для послепродажного производства
• Приблизительная чистая масса: 1750 кг
• Состояние запасов: На складе, отправляется в течение 3 ‰ 7 рабочих дней после подтверждения заказа

• Точная конструкция OEM, соответствующая оригинальной гидравлической системе Komatsu, идеально совместима со стандартными машинами Dash-7 и версиями EU E0
• Встроенный двухступенчатый клапан переключения: высокоскоростной режим для перемещения площадки, низкоскоростной режим с высоким крутящим моментом для подъема на склонах, грязной местности и тяжелых горных раскопок
• Интегрированный гидравлический многодисковый парковочный тормоз с пружиной + встроенный противовесный клапан,предотвращает скольжение рельса на склонах и исключает гидравлический удар при переключении вперед/назад
• Структура двойного планетарного редуктора передач обеспечивает большой крутящий момент, сильное сопротивление перегрузке и стабильную производительность в условиях тяжелых условий работы при длительном цикле добычи полезных ископаемых и грузовых земляных работ
• Прямая замена болтом с идентичным расположением монтажных отверстий, положениями масляных портов и интерфейсом спиннового спина колесных колес; не требуется резки, сварки или модификаций обработки во время полевого ремонта
• Планетарные шестерени из кованой сплавной стали с термообработкой с охлаждением и закаливанием для отличной износостойкости; толстый корпус из чугуна, оборудованный тяжелой плавучей уплотнительной установкой для блокировки грязи,проникновение воды и пыли
• Каждый готовый агрегат подвергается полному испытанию на давление, проверке внутренней утечки, проверке производительности тормозов, испытанию двухступенчатой передачи и проверке прочности перед отгрузкой;Сертификат ISO9001 и CE

• Тип сборки: полный конечный привод (транспортный двигатель + двухступенчатый планетарный редуктор)
• Тип двигателя: двигатель с переменным смещением с осевым поршневым двигателем
• Максимальное давление системы: 37,3 МПа (373 бара)
• Режим движения: переключается высокая/низкая скорость движения в двух скоростях
• Структура тормоза: статический парковочный тормоз с применением пружины, гидравлическое освобождение
• Форма уменьшения: двуступенчатое уменьшение планетарной передачи
• Разница между сторонами: 208-27-00241 Левая сторона, 208-27-00242 Правая сторона (не взаимозаменяемая слева-справа)
• Выходный интерфейс: стандартный OEM-сплин, соединенный с коленчатым узлом

ПК300-7, ПК400-7, ПК400LC-7, ПК400-7EO, ПК400LC-7EO, ПК450-7, ПК450LC-7, ПК450-7EO, ПК450LC-7EO

208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00240, 208-27-00312

706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

ПК400-8, ПК400LC-8, ПК450-8, ПК450LC-8

• Свыше 13 лет специализируемся на окончательных приводах и двигателях для тяжелых горных экскаваторов Komatsu весом 30-50 тонн
• Три класса качества, доступные для удовлетворения различных бюджетных и жестких требований строительной площадки
• Строгая система контроля качества при входе и выходе для обеспечения долгосрочного стабильного срока службы
• Достаточный запас запасов хранится на складе в Гуанчжоу, гибкий морской и воздушный грузоперевозки глобальные решения доставки
• Профессиональная инженерная команда предоставляет руководство по установке на месте, устранение неполадок и долгосрочную техническую поддержку после продажи
• Полная сборка из одной части для прямой замены, эффективно сокращая время простоя машины и цикл обслуживания

Ответ: No 208-27-00241 предназначен для левого конечного привода, 208-27-00242 предназначен для правого конечного привода; внутреннее устройство масляной цепи отличается, перекрестная установка вызовет ненормальную скорость движения,слабая тяга или сбой движения.

Ответ: Да. Если коробка передач с планетарным редуктором остается нетронутой без повреждения передач или утечки масла, вы можете заменить только неисправную головку двигателя (номера деталей серии 706-8J), чтобы значительно сократить затраты на обслуживание.

Ответ: Реконструированный конечный привод заменяет все изношенные расходные внутренние части (поршень, клапан, планетарные редукторы, трениевые плиты, масло уплотнители),полностью проверенный на базе с соблюдением стандартов производительности OEM с преимуществами по стоимостиОригинальная новинка, изготовленная на заводе, полностью соответствующая чертежам и спецификациям компании "Коматсу".

Ответ: Товары находятся на готовом складе, отправляются в течение 3-7 рабочих дней после подтверждения заказа, доступны варианты морской и воздушной перевозки по всему миру.