Deere 210G / 210G LC Stick Гидравлический цилиндр PN:9234748G
1.Обзор продукта
This heavy-duty dipper arm hydraulic cylinder is a direct OEM-equivalent aftermarket component tailor-made exclusively for Deere 210G standard chassis excavator and extended long-track 210G LC medium construction diggerПоскольку основной гидравлический привод управляет движением руки, он обеспечивает постоянную мощность для реконструкции городской инфраструктуры, строительства жилых участков,установка трубопроводов коммунальных услуг и обработка материалов малых агрегатных подваловОн считается запасной для местных сервисных центров оборудования,Средние предприятия по прокату экскаваторов и поставщики трансграничных компонентов, специализирующиеся на современных средних экскаваторах серии G Deere.
Все производственные процессы строго следуют официальным чертежам Deere и строгим допущениям к сборке.Внутренние размеры шланга и расположение порта гидравлического шланга полностью соответствуют номеру специальной части 9234748G. нулевая модификация поля, такая как резка, шлифовка или сварка, требуется во время замены установки,что резко сокращает затраты на обслуживание рабочей силы и устраняет дорогостоящее время простоя проекта, вызванное внезапным отказом цилиндра.
Основной информационный лист о продукте
| Положение |
Подробная спецификация |
| Полное название продукта |
Полная гидравлическая установка цилиндра с ручкой "Dipper Arm" (Stick) |
| Применимое оборудование |
Deere 210G Standard Track, 210G LC Long Track Средний экскаватор |
| Справочный ПН OEM |
9234748G |
| Класс продукции |
Укрепленная гидравлическая установка для общего и среднетяжелого строительства |
| Гарантия качества |
12-месячное полное покрытие от всех производственных дефектов, возникших на заводе |
| Минимальное количество заказов |
1 шт., достаточный запас готовых товаров для немедленной отправки |
| Стандарт исполнения КК |
ISO9001 производственный процесс с полной прослеживаемостью; 100% герметичная проверка утечек под высоким давлением и испытания циклической долговечности перед упаковкой |
2.Основные инженерные технические показатели
| Технический индекс |
Стандартный параметр |
| Внутренняя длина цилиндра |
113 мм |
| Диаметр жесткохромного поршневого стержня |
73 мм |
| Эффективный функциональный инсульт |
1245 мм |
| Номинальное рабочее давление системы |
31.4 МПа |
| Заводское гидравлическое испытание давления |
47.1 MPa (1,5x номинальное давление для комплексной внутренней и внешней скрининга утечек) |
| Сырье цилиндровой трубы |
высокопрочная бесшовная легированная сталь, обработанная с помощью сверхглубокого внутреннего отточивания,создание гладкой внутренней стенки с низким уровнем трения, устойчивой к непрерывному абразию гидравлической жидкостью при средней нагрузке на городских стройплощадках |
| Обработка поверхности поршневых стержней |
40CrMo, стертый и закаленный базовый сплав, 28 ‰ 32 μm плотный твердый хромный слой, твердость поверхности HRC68 ‰ 72, превосходная стойкость к царапинам и изгибам при случайных ударах из гравия,бетонные края и корни деревьев |
| Соответствующий комплект специальных тюленей PN |
9234748G-KIT |
| Безопасный диапазон температуры работы |
-25°C ~ +85°C |
| Специализированный конструктор |
компактные уплотненные интегрированные сцепные лопатки для рук, оборудованные толстыми самосмазывающимися носовыми корпусами из медного сплава;единая прогрессивная внутренняя буферная установка для смягчения легкого шока от окончательного удара во время частых циклов растяжения и сжимания рук при ежедневных строительных нагрузках |
Отличительные конкурентные преимущества на рынке
-
Двухшасистое одноразовое устройство для моделей 210G и 210G LC
Эта сборка цилиндров с одной палочкой идеально подходит как стандартным, так и длиннокадровым вариантам 210G без несоответствия измерений.безупречное спаривание с заводскими связями рук и оригинальным гидравлическим направлением шлангаОн устраняет проблемы с неправильным выравниванием сборки, которые вызывают преждевременную деградацию уплотнения и постоянную утечку масла, вызванную принудительной установкой на современные каркасы машин серии G.
-
Г-серия городской рабочей площадки на заказ усиленная износостойкая рама
В отличие от обычных тонкостенных цилиндров, не имеющих конструктивного усиления,Это устройство увеличивает толщину стенки труб и отливки ложка, чтобы соответствовать режиму работы высокочастотного короткого цикла экскаваторов серии Deere 210GОн выдерживает длительные переменные средние нагрузки и незначительные случайные столкновения, распространенные в жилых и муниципальных рабочих зонах.обеспечивая значительно более длительный срок службы, чем недорогие универсальные альтернативы послепродажного оборудования.
-
Двухступенчатые независимые блоки доотгрузки скрытые риски неисправности
Каждый готовый цилиндр проходит две отдельные строгие испытания перед выходом из производственных линий.Полновременное испытание на переменную усталость имитирует месяцы непрерывных работ по землеустройству города для проверки целостной структурной жесткости; расширенная высоко давленная подводная герметичная проверка обнаруживает каждый потенциальный внутренний и внешний недостаток утечки масла.Все дефектные агрегаты полностью отфильтровываются перед складированием, чтобы предотвратить незапланированные дорогостоящие остановки строительства для операторов оборудования.
-
Оптимизированная общая стоимость владения для менеджеров парка экскаваторов серии G
Оригинальные запасные части Deere OEM для линии 210G имеют высокие цены и часто сталкиваются с длительными сроками поставки.бесперебойная эксплуатация, стабильность и срок службы подлинных заводских компонентов по гораздо более конкурентоспособной стоимости единицыЭто значительно сокращает периодические долгосрочные затраты на обслуживание для независимых ремонтных гаражей и арендных компаний, управляющих парками средних экскаваторов серии 210G.
-
Многорежимные глобальные судоходные решения для удовлетворения различных потребностей клиентов в логистике
Все готовые единицы могут быть отправлены в течение 3 рабочих дней после оформления платежа.Консолидированный грузовой морской груз и полный контейнерный транспорт FCL предоставляют бюджетные оптовые грузовые пакеты для дистрибьюторов машин, поставляющих на муниципальные строительные рынки по всей АфрикеЮго-Восточная Азия, Ближний Восток и Латинская Америка.
Введение в основные компетенции производителя
Наше производство может похвастаться более чем десятилетним опытом исследований и разработок и массового производства, ориентированным на гидравлические цилиндры для средних экскаваторов Deere серии G,включая широко используемые модели 210G и 210G LCМы работаем с полностью интегрированным производственным процессом, охватывающим тяжелую точную ковку, глубокое внутреннее отточивание, интегральную термическую обработку и автоматическое хромирование,в сочетании со специализированными симуляторными испытательными скамейками для средней нагрузки, которые имитируют реальные рабочие среды городского строительства для непрерывной оптимизации долговечности продуктаНаша линейка гидравлических цилиндров строительного класса экспортируется в десятки стран по всему миру круглый год,обеспечение устойчивых долгосрочных партнерских отношений и последовательных положительных отзывов от мировых дистрибьюторов запасных частей компактных машин, благодаря точной совместимости моделей нового поколения и равномерному стабильному качеству выпуска.
Часто задаваемые вопросы клиентов
Вопрос 1: Можно ли установить этот цилиндр на экскаваторах Deere 190G LC или 240G LC?
Ответ: совместимость между моделями не поддерживается. Различные поколения и модели экскаваторов Deere имеют эксклюзивные номера деталей OEM и уникальную геометрию крепления лопаток, которые не могут быть заменены.Всегда проверяйте полную модель машины перед размещением заказов.
Вопрос 2: В стандартную упаковку груза входит соответствующий комплект по ремонту уплотнений?
О: Стандартная упаковка содержит только полную сборку баллонов. Специальный комплект уплотнения 9234748G-KIT необходимо приобрести отдельно,и мы предлагаем скидку по цене для клиентов, заказывающих цилиндр и уплотнитель вместе..
Q3: Какие меры по защите от коррозии и ударов применяются при транспортировке на большие расстояния?
Ответ: Противоржавляющая гидравлическая жидкость полностью впрыскивается в передние и задние камеры цилиндров для блокировки внутренней коррозии; толстый антиржавляющий жир равномерно покрывается по всей открытой поверхности поршневого стержня.Полный цилиндрический блок завернут в многослойную водонепроницаемую пленку PE и закреплен внутри толстых экспортных ящиков из арматуры, чтобы избежать царапин, деформация от удара и повреждение влагой при длительной перевозке через океан.
Вопрос 4: Существуют ли льготы по объему грузов при покупке полного набора бам, рук и цилиндров для экскаваторов серии 210G?
Ответ: Да. Заказы на полные комплекты цилиндров с передней рабочей установкой имеют право на прогрессивную оптовую льготную цену.Консолидированные услуги морской перевозки полных контейнеров также доступны для сокращения общих международных расходов на логистику для крупных партий покупок.
Вопрос 5: Какая техническая поддержка после продажи предоставляется в случае утечки масла в течение 12-месячного гарантийного периода?
Ответ: Пожалуйста, предоставьте четкие фотографии, показывающие точное место утечки, а также серийный номер экскаватора для проверки.Мы предоставим бесплатные запасные комплектующие уплотнения и подробное пошаговое дистанционное руководство по техническому обслуживанию для быстрого решения проблем с утечками без прерывания графика строительства.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
