Гидравлический цилиндр стрелы 345CL для запасных частей экскаватора 242-6838 225-4526 послепродажного обслуживания высокого качества
Гидравлический цилиндр стрелы для экскаватора
,Цилиндр для экскаваторов с запасными частями
,Послепродажный гидравлический цилиндр Assy
345CL Гидравлический цилиндр бума
Обзор продукции
Этот гидравлический цилиндр с высокой производительностью служит заменой для послепродажного оборудования, предназначенного исключительно для больших строительных и горных экскаваторов 345CL.В качестве основного несущего нагрузку гидравлического компонента передней рабочей установки, он обрабатывает подъем бума, опускание и устойчивое удержание тяжелой нагрузки для крупномасштабных карьерных раскопок, вывоза руды на открытом грунте, массового землеустройства автомагистралей,и основных рабочих мест в области развития инфраструктурыВ нем работают специалисты по ремонту тяжелого оборудования, крупные арендные флоты и трансграничные дилеры запасных частей, специализирующиеся на тяжелой технике серии CL.
Производство строго соответствует оригинальным инженерным чертежам OEM.и внутренние диаметры корпуса все совпадают с двумя номерами OEM 242-6838 и 225-4526 с нулевым отклонением измеренийПри установке не требуется резки, шлифования или сварки, что значительно сокращает время простоя машины и затраты на рабочую силу во время обслуживания.
Основной информационный лист о продукте
| Положение | Подробная информация |
|---|---|
| Полное название продукта | Полная сборка гидравлического цилиндра бума |
| Совместимый экскаватор | 345CL Большой экскаватор |
| Номера заменяемых деталей OEM | 242-6838, 225-4526 |
| Класс продукции | Новый гидравлический цилиндр горного класса |
| Гарантия качества | 12-месячное страхование от всех производственных дефектов |
| Минимальное количество заказов | 1 единица, избыточный собственный запас для немедленной отправки |
| Стандарт контроля качества | ISO9001 полная отслеживаемость производства; 100% испытание высокого давления и испытание циклической усталости до отгрузки |
Основные инженерные технические параметры

| Технический индекс | Стандартная стоимость |
|---|---|
| Внутренняя длина цилиндра | 154 мм |
| Диаметр жесткохромного поршневого стержня | 100 мм |
| Общий эффективный рабочий ход | 1600 мм |
| Стандартное рабочее давление системы | 31.4 МПа |
| Производственное гидравлическое испытание давления, не подвергающееся взрыву | 47.1 MPa (1,5x номинальная нагрузка для всестороннего обнаружения утечки) |
| Сырье цилиндровой бочки | Ультравысокопрочная швейная сплавная сталь с высокоточностью глубокого отточивания для создания низких трений, износостойких внутренних стен |
| Обработка поверхности поршневых стержней | 40CrMo оттушенный и закаленный основной субстрат, толщиной 3035μm твердое хромовое покрытие, твердость поверхности HRC6872, выдающаяся стойкость к царапинам и ударам в суровых шахтных условиях |
| Соответствующая специальная комплектация тюленей часть No. | 242-6838K |
| Безопасный диапазон температуры работы | -25°C ~ +85°C |
| Специальный конструктивный проект | Сверхтолстые интегрированные тяжелые подъемные лопатки, соединенные с чрезвычайно крупными самосмазывающимися бандюрами из медного сплава;Двухступенчатая встроенная буферная система для поглощения сильных ударных нагрузок во время частых циклов тяжелого подъема на шахтных площадках |
Конкурентные преимущества уникального продукта
- Совместимость двух взаимозаменяемых деталей OEM для 345CL
Каждый размер соединения идеально совпадает с оригинальными компонентами.бесшовное соединение оригинальных соединений бума и гидравлических трубЭто устраняет риски неправильного выравнивания, которые вызывают преждевременное повреждение уплотнения и постоянные утечки масла, вызванные принудительной сборкой.
- Укрепленная конструкция горного класса, предназначенная для чрезвычайно тяжелых грузов
Бочка и встроенные пластинки подшипника получают дополнительную толщину арматуры, адаптированную к абразивным условиям работы в карьере и на открытом грунте.Прочная конструкция выдерживает непрерывные сверхтяжелые циклические нагрузки, резкие столкновения с камнями и длительный абразивный износ, обеспечивающий гораздо более длительный срок службы, чем общие тонкостенные цилиндры, предназначенные только для легкой конструкции.
- Двойные независимые блоки предварительной проверки погрузки скрытые риски отказа
Каждый готовый цилиндр выполняет два строгих процесса проверки.Испытания усталости с циклом на полную длину моделируют месяцы непрерывной тяжелой эксплуатации для проверки жесткости конструкцииВо-вторых, расширенное испытание герметичности при высоком давлении обнаруживает все внутренние и внешние недостатки утечки масла.Дефектные продукты полностью проверяются перед упаковкой, чтобы избежать дорогостоящих незапланированных простоев на шахтных площадках.
- Оптимизированная экономическая эффективность для операторов парков крупного тяжелого оборудования
Этот цилиндр послепродажного производства соответствует структурной жесткости, плавной работе и сроку службы оригинальных OEM запасных частей по значительно более низкой единичной цене.Он резко сокращает долгосрочные периодические расходы на обслуживание мастерских по ремонту шахт и крупных компаний по прокату тяжелой техники, управляющих парками экскаваторов 345CL..
- Настраиваемые глобальные логистические решения для удовлетворения разнообразных потребностей в доставке
Все запасы могут быть отправлены в течение 3 рабочих дней после подтверждения оплаты.Консолидированные грузовые морские перевозки и полный контейнерный транспорт FCL обеспечивают бюджетные оптовые цены для дистрибьюторов строительной техники, обслуживающих Африку, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и латиноамериканских рынков добычи полезных ископаемых.
Профиль прочности производителя
Наш производственный завод может похвастаться более чем десятилетним опытом специализированных исследований и разработок и массового производства гидравлических цилиндров для крупных горных экскаваторов серии CL,включая флагманскую модель 345CLМы работаем с полной интегрированной производственной линией, охватывающей тяжелую точную ковку, глубокое внутреннее отточивание, интегральную термическую обработку и автоматическое толстое хромирование,наряду с специальными испытательными скамейками для моделирования нагрузки, которые имитируют реальные суровые условия работы в шахтах для улучшения долговечности продукцииНаша линейка гидравлических цилиндров для послепродажного оборудования экспортируется по всему миру круглый год.получение постоянной положительной обратной связи и стабильного долгосрочного сотрудничества с мировыми дистрибьюторами запасных частей тяжелых машин благодаря точному сопоставлению моделей и надежному постоянному качеству.
Общие вопросы клиентов
Вопрос 1: Может ли этот бум-цилиндр поместиться в модели экскаваторов 345BL или 349CL?
Ответ: Не поддерживается установка по разным моделям. Различные поколения тяжелых экскаваторов имеют эксклюзивные номера частей OEM и уникальную геометрию монтажа лопатки, которые не могут быть заменены.Всегда проверяйте полный номер модели машины перед отправкой заказов.
Вопрос 2: В стандартный грузовой пакет входит соответствующий комплект по ремонту уплотнений?
Ответ: Стандартная упаковка содержит только полную сборку цилиндров бума. Специальный комплект уплотнения 242-6838K необходимо приобрести отдельно.Мы предлагаем скидку на комбинированную цену для клиентов, заказывающих цилиндр и уплотнитель вместе.
Вопрос 3: Какая антиржавеющая и противоударная защита используется для морской перевозки на большие расстояния?
A: Гидравлическая жидкость противоржавления полностью впрыскивается как в переднюю, так и в заднюю камеры цилиндров для предотвращения внутренней коррозии;толстый антиржавый жир равномерно покрывается всей поверхностью подверженной воздействию поршневой стержни.Полный цилиндр обернут многослойной тяжелой водонепроницаемой пленкой из ПЭ и закреплен внутри укрепленных толстых экспортовых ящиков из фанеры, чтобы предотвратить царапины, деформацию при ударе.и ущерб от влаги во время длительного морского транзита.
Вопрос 4: Существуют ли льготы по объему грузов при покупке полного набора цилиндров для 345CL?
Ответ: Да. Заказы на полные наборы цилиндров переднего рабочего устройства подлежат прогрессивной оптовой цене.Консолидированные услуги морской перевозки полных контейнеров также доступны для минимизации общих международных расходов на логистику для крупных партий покупок.
Вопрос 5: Какая послепродажная поддержка предоставляется в случае утечки масла в течение 12-месячного гарантийного периода?
О: Пожалуйста, предоставьте четкие фотографии, показывающие точное положение утечки, а также серийный номер экскаватора для проверки.Мы предоставим бесплатные запасные комплектующие уплотнения и подробное пошаговое дистанционное руководство по техническому обслуживанию своевременно для быстрого решения проблем с утечкой.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Главный гидравлический насос OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Мини-экскаватор
Kubota U20-3 U25-3 Финальный привод KYB MAG-18VP-230F OEM путевой мотор B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Для деталей мини-экскаваторов
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Свинговая двигательная редуктор 7024418 7024419 Для мини экскаватора