Белпарты экскаватор PVD-00B-15-3-5658A VIO10 SK13 SK15 Гидравлическая насосная установка

Сборка гидравлического насоса экскаватора Belparts PVD-00B-15-3-5658A VIO10 SK13 SK15

Гидравлический насос является критически важным компонентом экскаваторов, отвечающим за преобразование механической энергии в гидравлическую. Он подает гидравлическое масло высокого давления к различным исполнительным механизмам (таким как гидроцилиндры и двигатели), обеспечивая плавную и эффективную работу экскаватора. Высококачественные гидравлические насосы обеспечивают долговечность, энергоэффективность и точное управление, что делает их незаменимыми для строительства, горнодобывающей промышленности и других тяжелых условий эксплуатации.

Гидравлический насос работает по принципу объемного вытеснения, когда механическая сила (от двигателя) приводит насос в действие для создания потока жидкости. Основные этапы его работы включают:

• Фаза всасывания: Когда внутренний механизм насоса (например, шестерни, поршни или лопасти) вращается, он создает вакуум, который засасывает гидравлическую жидкость из резервуара.

• Фаза сжатия: Захваченная жидкость находится под давлением, когда движущиеся части насоса уменьшают объем камеры, выталкивая жидкость в гидравлическую систему.

• Фаза нагнетания: Жидкость высокого давления подается к регулирующим клапанам, цилиндрам или двигателям для выполнения механической работы.

Общие типы гидравлических насосов, используемых в экскаваторах, включают:

• Шестеренные насосы – Простые, экономичные и подходящие для применений среднего давления.

• Поршневые насосы – Высокая эффективность и способность выдерживать давление, идеально подходят для тяжелых экскаваторов.

• Лопастные насосы – Обеспечивают плавный поток при умеренном давлении, часто используются в компактных экскаваторах.

•  

Конструктивные компоненты

Типичный гидравлический насос состоит из следующих основных частей:

• Корпус/Каркас – Защищает внутренние компоненты и поддерживает структурную целостность.

• Приводной вал – Передает мощность от двигателя к механизму насоса.

• Вращающаяся группа (шестерни, поршни или лопасти) – Генерирует поток жидкости и давление.

• Впускные и выпускные отверстия – Позволяют гидравлической жидкости входить и выходить из насоса.

• Предохранительный клапан – Предотвращает перегрузку системы путем отвода избыточной жидкости.

• Уплотнения и подшипники – Обеспечивают герметичность и снижают трение.