RG248-61290 RB559-61290 Финальный редуктор для Kubota U25 KX61-3 | Ходовой мотор MAG-18VP-230

Инженерная точность для тяжелых траншейных работ весом 2,0–2,8 т. Тяжелый сменный двухскоростной гидравлический ходовой мотор MAG-18VP-230 (TM02) и планетарный редуктор с передаточным числом 39:1, разработанные специально для мини-экскаваторов Kubota U20, U25S, U25-3 и KX61-3.

1. Технические эксплуатационные характеристики

(Структурировано для индексации сниппетов Google и поиска B2B-закупок)

2. Проверенные критические монтажные размеры

(Проверенная на месте схема фланца для установки на ходовую часть Kubota с нулевым зазором)

3. Решение проблем с торсионным сдвигом и уводом гусеницы Kubota U25/KX61-3

Столкнулись с сорванными болтами фланца или внезапной потерей крутящего момента при тяжелых проходах при обратной засыпке? Платформа Kubota весом 2,5 тонны создает огромный противодействующий крутящий момент при повороте на одной гусенице. Универсальные приводные системы часто неправильно рассчитывают асимметричную схему крепления на 8 отверстий, концентрируя нагрузку на сдвиг на 2–3 болта до их поломки. Наш финальный редуктор, соответствующий RG248-61290, гарантирует расстояние между отверстиями, рассчитанное на станке с ЧПУ, и сбалансированный крутящий момент 2200 Н·м на низкой скорости, восстанавливая абсолютную стабильность на глубокой грязи и крутых траншеях.

4. Часто задаваемые вопросы (коммерческие и технические)

Для владельцев и операторов машин (инсайты для конечных потребителей)

В: Подойдет ли этот мотор напрямую к моему Kubota U25-3 без модификаций или сварки? О: Да, это 100% готовое решение. 8 неравномерно расположенных отверстий для рамы, схема на 9 отверстий для звездочки и внутренний центрирующий упор диаметром 160 мм точно соответствуют заводским размерам.
В: Что нужно сделать перед первым запуском этого мотора? О: Предварительно заполните корпус мотора чистым гидравлическим маслом через верхнее сливное отверстие и добавьте трансмиссионное масло 80W-90 в планетарную коробку передач. Работа привода всухую, даже в течение нескольких секунд, повредит внутреннюю пластину и аннулирует гарантию.

Для ремонтных мастерских и оптовых покупателей (инсайты для поставщиков)

В: Как осуществляется международная доставка для предотвращения повреждения редуктора при транспортировке? О: Каждый привод обрабатывается антикоррозийным маслом, упаковывается в плотную полиэтиленовую пленку и закрепляется внутри усиленного, фумигированного экспортного деревянного ящика для защиты при контейнерных перевозках и грубом обращении.
В: Может ли этот узел заменить старые номера деталей Kubota RB511-61290 и RB401-61290 в нашем ассортименте? О: Да. Все четыре номера OEM (RG248-61290, RB559-61290, RB511-61290, RB401-61290) соответствуют этой идентичной универсальной спецификации MAG-18VP-230/TM02, что позволяет вам оптимизировать ассортимент с помощью одного SKU.