208-27-00243 Финальный привод для KOMATSU PC400LC-7 PC400LC-8 PC450LC-7 PC450LC-8 -7EO -8EO PC400 PC450 Экскаватор Двигатель путевого пути с редуктором

• Название детали: Полный узел главной передачи (гидравлический ходовой двигатель + встроенный гусеничный привод планетарного редуктора)
• Основной номер детали OEM:208-27-00243
• Номера деталей перекрестной замены:

  Номер замены: 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312

  Соответствующая головка двигателя внутреннего перемещения:706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

• Совместимые модели тяжелых экскаваторов (стандартная версия и версия с выбросами E0)

  Комацу PC400LC-7, PC400LC-7EO

  Комацу PC400LC-8, PC400LC-8EO

  Комацу PC450LC-7, PC450LC-7EO

  Комацу PC450LC-8, PC450LC-8EO

  Также подходит для машин со стандартным шасси PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8.

• Доступные параметры качества:

  ✅ Оригинал Прямо с завода.

  ✅ Профессиональный полный ремонт (замена всех изнашиваемых компонентов + калибровка на стенде)

  ✅ Высокоточная новинка послепродажного обслуживания премиум-класса

• Гарантийная политика: 12 месяцев для оригинальных и восстановленных устройств; 6–12 месяцев для послепродажных сборок
• Приблизительный вес нетто: 1750 кг
• Статус запасов: В наличии, отправка в течение 3–7 рабочих дней после подтверждения заказа.

• Изготовлено строго по чертежам OEM Komatsu, идеально соответствует оригинальной гидравлической системе для длинноходных экскаваторов серий Dash-7 и Dash-8, совместимо с конфигурацией выбросов E0.
• Встроенный двухскоростной переключающий клапан: высокоскоростной режим для перемещения площадки, низкоскоростной режим с высоким крутящим моментом для подъема по склону, грязной местности и тяжелых горных работ.
• Встроенный подпружиненный многодисковый стояночный тормоз с гидравлическим растормаживанием + встроенный уравновешивающий клапан предотвращает проскальзывание гусеницы на уклонах и устраняет гидравлический удар при переключении вперед/назад.
• Конструкция с двойным планетарным редуктором обеспечивает большой крутящий момент, высокую устойчивость к перегрузкам, стабильную работу в суровых условиях работы в горнодобывающих, карьерных и объемных земляных работах с длинным циклом.
• Конструкция замены с прямым болтовым креплением, идентичное расположение монтажных отверстий, расположение масляных отверстий и шлицевое соединение ступицы звездочки; во время полевого ремонта не требуется модификация резки, сварки или механической обработки
• Планетарные передачи из кованой легированной стали, прошедшие закалку и отпуск для обеспечения превосходной износостойкости; толстый чугунный корпус, оснащенный сверхпрочным плавающим уплотнением, блокирующим попадание грязи, воды и пыли
• Перед поставкой каждая готовая сборка проходит полное гидравлическое испытание под давлением, проверку внутренних утечек, проверку работоспособности тормозов, проверку двухскоростного переключения передач и испытание на выносливость при обкатке; Сертифицировано ISO9001 и CE

• Тип сборки: Полная главная передача (двигатель хода + интегрированный блок двухступенчатого планетарного редуктора)
• Тип двигателя: Аксиально-поршневой двигатель с переменным рабочим объемом
• Максимальное давление сброса системы: 37,3 МПа (373 бар)
• Режим движения: переключаемая высокая/низкая двухскоростная скорость.
• Тормозная конструкция: статический стояночный тормоз с пружинным механизмом и гидравлическим растормаживанием.
• Форма редуктора: двухступенчатый планетарный редуктор.
• Выходной интерфейс: стандартный шлиец OEM, соответствующий ступице звездочки

PC400LC-7, PC400LC-7EO, PC400LC-8, PC400LC-8EO, PC450LC-7, PC450LC-7EO, PC450LC-8, PC450LC-8EO

208-27-00243, 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312

706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

ПК400-7, ПК450-7, ПК400-8, ПК450-8

• Более 13 лет специализируемся на бортовых передачах и ходовых двигателях для тяжелых карьерных экскаваторов Komatsu грузоподъемностью 40–50 тонн.
• Доступны три класса качества для удовлетворения различных требований бюджета и жестких условий эксплуатации на строительной площадке.
• Строгая система входного и исходящего контроля качества, гарантирующая длительный стабильный срок службы.
• Достаточный запас на складе в Гуанчжоу, гибкие решения для морских и авиаперевозок по всему миру.
• Профессиональная команда инженеров обеспечивает руководство по установке на месте, устранение неисправностей и долгосрочную техническую поддержку после продажи.
• Интегрированный цельный узел для прямой замены, эффективно сокращающий время простоя машины и цикл технического обслуживания.

A: 208-27-00243 — это обновленный номер детали универсальной главной передачи, совместимый с моделями LC с длинной кареткой; 208-27-00241 — левая сторона, 208-27-00242 — правая сторона, они взаимозаменяемы в сборочной конструкции для обеспечения соответствия ремонту.

А: Да. Если планетарный редуктор остается целым, без повреждений шестерни или утечки масла, вы можете заменить только неисправную головку двигателя (номера деталей серии 706-8J), чтобы значительно сократить расходы на техническое обслуживание.

О: Восстановленная главная передача заменяет все изношенные внутренние расходные детали (поршень, тарелку клапана, планетарные шестерни, фрикционные пластины, сальники), полностью протестирована на стенде в соответствии со стандартами производительности OEM, что дает экономическую выгоду. Подлинная новинка — это оригинальная заводская сборка, полностью соответствующая заводским чертежам и спецификациям Komatsu.

О: Товары находятся на складе, отправляются в течение 3–7 рабочих дней после подтверждения заказа, доступны варианты доставки морским и воздушным транспортом по всему миру.

В этой таблице все перечисленные модели экскаваторов Komatsu упорядочены по сериям с полными диапазонами серийных номеров и официальными описаниями версий в соответствии со стандартами каталога запчастей OEM.