Обзор отрасли: стрелы для послепродажного обслуживания экскаваторов

[Глобальные заголовки в индустрии строительных машин]После многих лет быстрого процветания и расширения китайский рынок строительных машин переживает беспрецедентную и глубокую структурную трансформацию.Данные отрасли показывают, что с замедлением роста внутреннего строительства инфраструктуры и возвращением продаж новых машин к рациональности, рынок экскаваторов полностью прощался с моделью "повышенного роста" и официально вступил в "эру конкуренции на фондовом рынке".

В условиях новой нормальной ситуации, когда используется постоянно большое количество экскаваторов, традиционная бизнес-модель "прибыли от продажи новых машин" сталкивается с серьезными проблемами.За этими трудностями лежит возможность: огромный износ, техническое обслуживание и разнообразные потребности в строительстве существующего оборудования быстро заставляют всю производственную цепочку распространяться на послепродажное обслуживание.От замены запчастей и экспорта подержанных автомобилей до "многоцелевых" модификаций креплений, рынок строительной техники выпускает триллионы юаней новых экологических дивидендов.

I. Ускоренное освобождение дивидендов:Четыре основных фактора роста на вторичном рынке

В "эпоху запасов" эксплуатационный цикл оборудования был значительно продлен.Владельцы машин и строительные компании предъявляют чрезвычайно высокие требования к общей стоимости жизненного цикла оборудованияЭтот сдвиг напрямую стимулировал взрывной рост в четырех основных секторах рынка:

• 1Рост рынка запчастей и высокопроизводительных деталей:По мере старения оборудования при больших нагрузках основные детали изнашиваются, такие как конечные приводы (двигатели), основные гидравлические насосы, распределительные клапаны,и компоненты железнодорожного покрытия вступают в период концентрации заменыВ связи с высокими ценами на оригинальные запчасти производителей оборудования (OEM), высококачественные запасные части (части послепродажного оборудования), предлагающие сопоставимое качество, экономическую эффективность,и легкодоступные запасы быстро набирают долю на рынке, становится основным оружием для владельцев машин для снижения затрат и повышения эффективности.
• 2Созревшая цепочка промышленности по ремонту и переработке:Все больше пользователей отказываются от традиционной практики "преждевременной замены старых машин на новые"." предпочитая вместо этого систематический ремонт и переработку основных компонентов. This has not only boosted business for professional hydraulic repair workshops and remanufacturing plants but also promoted the standardization of industry technical standards and quality testing systems.
• 3Золотой век экспорта подержанной строительной техники:Огромный запас высококачественного оборудования Китая с его превосходной рентабельностью и хорошим обслуживанием демонстрирует замечательную конкурентоспособность на зарубежных рынках.Через каналы экспорта подержанных транспортных средств, большое количество отечественных экскаваторов стремительно прибывает в Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Латинскую Америку,и Африки – страны и регионы, переживающие инфраструктурный бум – эффективно поглощающие внутренние запасы и формирующие новую модель внутреннего и международного двойного обращения.
• 4Глубокое проникновение операционных моделей лизинга:Неопределенность циклов реализации проектов привела к снижению готовности строительных компаний покупать тяжелую технику, что сделало новую тенденцию "аренды вместо покупки".Это увеличение соотношения аренды и продажи стимулировало появление крупномасштабных, цифровые платформы лизинга строительных машин и содействие централизованным закупкам оборудования для управления активами и послепродажных услуг.

II. Эволюция "присоединения": от одного "экскаватора" к "многофункциональной интегрированной строительной платформе"
Если вторичный рынок является "подушкой безопасности" эпохи акций, то "привязка" является "ускорителем", который дает новую жизнь существующему оборудованию и открывает новый рост прибыли.

В прошлом экскаваторы часто рассматривались как простые инструменты для землеустройства; сегодня, однако, "многофункциональность" становится новой тенденцией, которую преследуют OEM, арендующие компании и индивидуальные владельцы.Экскаваторы переживают замечательное преобразование от одного инструмента к "умному строительному шасси". "

• 1Широкое распространение технологии быстрого изменения значительно повышает эффективность.The widespread use of multi-functional hydraulic quick couplers and electronically controlled quick-change systems allows operators to switch between different workpieces within minutes without leaving the machine, значительно сокращая время перехода.
• 2Взрывное развитие различных модификационных приспособлений, проникающих во все строительные сценарииС ростом спроса на усовершенствованное строительство в таких областях, как городское обновление, очистка шахт и ландшафтная отделка, различные функциональные модификационные приспособления пережили взрывной рост:

• Разборка и добыча: гидравлические дробилки, дробилки и ножницы;
• Лесоводство и сельское хозяйство: сцепления, головки для резки деревьев и приспособления для стрижки газона;
• Муниципальная и инфраструктурная инженерия: земляные буровые машины, вибрационные буровые машины, фрезерные головки и т.д.

Многочисленные приспособления позволили экскаваторам прорваться через традиционные границы применения, достигнув "одной машины, нескольких функций," значительно улучшить оборудование ежедневное использование и арендные доходы.

III. Влияние на промышленность:Как предприятия могут достичь новых высот в эпоху существующих активов?

Перед лицом волны послепродажного рынка и прицепов все участники цепочки промышленности строительных машин корректируют свои стратегические направления:

• Производители:Ускорение их преобразования из "производителей оборудования" в "поставщиков услуг полного жизненного цикла"и официальные службы сертификации подержанных транспортных средств.
• Части и поставщики гидравлики:Постепенно отрываясь от исключительной зависимости от производителей оригинального оборудования (OEM), распространяясь на каналы послепродажного обслуживания и предоставляя высококачественное оборудование,профессиональные запасные части и модифицированные гидравлические системы.
• Владельцы конечных пользователей и ремонтные мастерские:Повышение осведомленности о техническом обслуживании и навыках модификации оборудования, создание дифференцированных конкурентных барьеров путем объединения экономически эффективных запасных частей и различных приспособлений.

Резюме и прогнозы:"Эра запасов" в строительной технике не означает сокращения рынка, а скорее неизбежный путь для отрасли к зрелости и усовершенствованной работе.Всеобъемлющая экосистема, глубоко интегрирующая "цепочку поставок эффективных деталей", модификация приспособлений на заказ, качественное послепродажное обслуживание,и глобальной дистрибьюторской сети" станет основной силой, определяющей конкурентный ландшафт отрасли в следующем десятилетии..