208-27-00240 Окончательный драйвер для PC400-7 PC400LC-7 PC450-7 PC450LC-7 Детали экскаватора Ходовой двигатель с редуктором гусеницы

• Название детали: Полный узел главной передачи (гидравлический ходовой двигатель + встроенный гусеничный привод планетарного редуктора)
• Основной номер детали OEM:208-27-00240
• Номера деталей перекрестной замены:

  208-27-00241 (левая главная передача), 208-27-00242 (правая главная передача), 208-27-00312
  Соответствующая головка двигателя внутреннего хода: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

• Совместимые модели экскаваторов:

  Комацу ПК400-7, ПК400LC-7
  Комацу PC450-7, PC450LC-7
  Также подходит для PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC300-7.

• Доступные параметры качества:

  ✅ Оригинал Прямо с завода.
  ✅ Профессиональный полный ремонт (замена всех изнашиваемых компонентов + калибровка на стенде)
  ✅ Высокоточная новинка послепродажного обслуживания премиум-класса

• Гарантийная политика: 12 месяцев для оригинальных и восстановленных устройств; 6–12 месяцев для послепродажных сборок
• Приблизительный вес нетто: 1750 кг
• Статус запасов: В наличии, отправка в течение 3–7 рабочих дней после подтверждения заказа.

• Изготовлено строго по чертежам OEM Komatsu, идеально соответствует оригинальной гидравлической системе экскаваторов серии PC400/PC450-7.
• Встроенный двухскоростной переключающий клапан: высокая скорость для перемещения площадки, низкоскоростной режим с высоким крутящим моментом для подъема на склоны, грязной местности и тяжелых горных работ.
• Встроенный подпружиненный многодисковый стояночный тормоз с гидравлическим растормаживанием и уравновешивающим клапаном, предотвращающий проскальзывание гусеницы на уклонах и подавляющий гидравлический удар при переключении направления вперед/назад.
• Конструкция с двойным планетарным редуктором обеспечивает большой крутящий момент, высокую устойчивость к перегрузкам, стабильную работу при длительных циклах горнодобывающей промышленности, карьерных работах и ​​земляных работах в суровых условиях эксплуатации.
• Замена напрямую с помощью болтов, идентичная схема монтажных отверстий, расположение масляных отверстий и шлицевое соединение ступицы звездочки; во время полевого ремонта не требуется модификация резки, сварки или механической обработки
• Планетарные передачи из кованой легированной стали, прошедшие закалку и отпуск для обеспечения превосходной износостойкости; толстый чугунный корпус, оснащенный сверхпрочным плавающим уплотнением для предотвращения попадания грязи, воды и пыли
• Перед поставкой каждая готовая сборка проходит полное гидравлическое испытание под давлением, проверку внутренних утечек, проверку работоспособности тормозов, проверку двухскоростного переключения передач и испытание на выносливость при обкатке; Сертифицировано ISO9001 и CE

• Тип сборки: Полная главная передача (двигатель хода + двухступенчатый планетарный редуктор)
• Тип двигателя: Аксиально-поршневой двигатель с переменным рабочим объемом
• Максимальное давление сброса системы: 37,3 МПа (373 бар)
• Режим движения: переключаемая высокая/низкая двухскоростная скорость.
• Тормозная конструкция: статический стояночный тормоз с пружинным механизмом и гидравлическим растормаживанием.
• Форма редуктора: двухступенчатый планетарный редуктор.
• Примечание по детали: 208-27-00240 — это общий номер детали, заменяющий версию, охватывающий как левую 208-27-00241, так и правую 208-27-00242 бортовые передачи.
• Выходной интерфейс: стандартный шлиец OEM, соответствующий ступице звездочки

ПК400-7, ПК400ЛК-7, ПК450-7, ПК450ЛК-7

208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312

706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

PC300-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8

• Более 13 лет специализируется на бортовых передачах и ходовых двигателях для тяжелых карьерных экскаваторов Komatsu грузоподъемностью 30–50 тонн.
• Три класса качества для удовлетворения требований различного бюджета и суровых условий труда.
• Строгая система входного и исходящего контроля качества, гарантирующая длительный стабильный срок службы.
• Достаточный запас на складе в Гуанчжоу, гибкие решения для морских и авиаперевозок по всему миру.
• Профессиональная команда инженеров предоставляет рекомендации по установке на месте, устраняет неисправности и оказывает долгосрочную техническую послепродажную поддержку.
• Интегрированный цельный узел для прямой замены, что значительно сокращает время простоя машины и цикл технического обслуживания.

A: 208-27-00240 — это общий номер детали для замены этой модели главной передачи; 208-27-00241 означает левую главную передачу, 208-27-00242 означает правую главную передачу. Левый и правый блоки не могут быть установлены наоборот.

А: Да. Если планетарный редуктор исправен, без повреждений шестерни или утечки масла, вы можете заменить только неисправную головку двигателя (номера деталей серии 706-8J), чтобы снизить затраты на техническое обслуживание.

О: Восстановленная главная передача заменяет все изношенные внутренние расходные детали (поршень, тарелку клапана, планетарные шестерни, фрикционные пластины, сальники), полностью протестирована на стенде в соответствии со стандартами производительности OEM, что дает экономическую выгоду. Подлинная новинка — это оригинальная заводская сборка, полностью соответствующая заводским спецификациям Komatsu.

О: Товары находятся на складе, отправляются в течение 3–7 рабочих дней после подтверждения заказа, доступны варианты доставки морским и воздушным транспортом по всему миру.